キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/スピードメーター針不動修理/ベンツブラックアウト不点灯修理、ドットがけ修理、シフトロック修理は当社にお任せください!

2000年以降GM/キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー スピードメーターの針の動作不良の修理が出来ます。

▼キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/スピードメーター針(全7箇所)の動作不良の報告があります。

アメ車のメーターは入手困難ですし、入手できても同じ症状が出る可能性が高いので、弊社のモーターを対策部品との交換修理をオススメ致します!

是非、弊社にご連絡ください!

■弊社ホームページをご覧いただきましてありがとうございます。弊社では、お客様の依頼に副えるよう『慎重、丁寧に、修復する』を信念に作業させていただいております。

▼キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/
     スピードメーター針交換修理


▼GM/ハマーH2 スピードメーター修理 ▼GM/ブレイザースピードメーター修理

【症状】
針が引っかかって動きが悪くなります。最終的に全く動かなくなります。

【傾向】
針を動かすモーターが大変故障しやすくなっております。スピードメーター内の針は全て同じモーターが使用されていますので、どの箇所でも起こります。

一箇所なると、他のモーターも動作不良を起こす傾向にあります。

▼修理料金

キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/スピードメーター針(全7箇所)対策部品全交換   35,000円

1箇所指定交換修理   25,000円
▼キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/
     スピードメーター電球交換修理
【症状】
キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/スピードメーター基盤上にハンダで設置されている電球(全12箇所)の消灯も頻繁に起きます。

ハンダで設置されているため、簡単に交換できません。

モーター修理と合わせてご利用ください。
電球交換するとメーターが生き返ります!

※モーター交換時の点検にて、バックライト球切れあれば、サービスで交換させていただいております。但し、バックライト麦球は、性質上、球切れし易いため、消耗品とお考えください。保証対象外とさせていただきます。予めご了承ください。
▼修理料金

キャデラック・エスカレード/ハマーH2/ブレイザー/スピードメーター電球交換

スピードメーター針モーター交換と同時作業の場合   10,000円

電球交換のみ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・  25,000円                    

確かな製品と確かな技術をご提供させていただきますので、まず弊社にご相談ください!

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お電話でのお問い合わせは п@0463-71-5290

修理品の送り先住所
〒254-0904
神奈川県平塚市根坂間740−5
pioneer-egg

営業日カレンダーをご参照のうえ、午前中指定でご発送ください。
営業時間 10時〜17時
電話 0463-71-5290
 
             ▼修理内容の詳細は下の画像をクリック!

ベンツ、W220、Sクラス、CLクラスのメーター不点灯修理
ベンツ、W220、Sクラス、CLクラスのメーター不点灯修理
ベンツ、W220、Sクラス、CLクラスのメーター不点灯修理
ベンツ、W220、Sクラス、CLクラスのメーター不点灯修理
ベンツ、メーター液晶文字ドットがけ修理
ベンツ、メーター液晶文字ドットがけ修理
ベンツ、メーター液晶文字ドットがけ修理
ベンツ、メーター液晶文字ドットがけ修理
ベンツ シフトロック修理
ベンツ シフトロック修理 ベンツ シフトロック修理
ベンツ シフトロック修理 ベンツ シフトロック修理


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▼修理内容

ベンツスピードメーター不点灯修理


ベンツスピードメータードット抜け修理

ベンツシフトセレクターモジュール修理

ベンツ集中ドアロックポンプ修理

GM2000年以降メーター針不動

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